N329WvdT: Open tijdens dag van de bouw. Lees verder: http://t.co/yRk2OwaXArchief
Hieronder vindt u een overzicht van alle oudere nieuwsberichten die op de website geplaatst zijn.- (02-05-2012) - Open tijdens dag van de bouw!
- (27-04-2012) - Nachtwerk Paalgraven-Julianasingel
- (27-04-2012) - Plaatsen damwanden
- (23-04-2012) - Kanaalstraat-N329-Veluwemeer
- (19-04-2012) - Werkzaamheden Singel 40-45
- (28-03-2012) - Tribune bij tunnelbak
- (02-03-2012) - Afsluiting fietspad Eemmeer
- (23-02-2012) - Bestemmingsplan onherroepelijk
- (23-02-2012) - Verkeersdoorstroming Danenhoef
- (18-11-2011) - Ijsberen op de N329
- (08-11-2011) - Ten Tech 2011
- (08-11-2011) - Automaatje: heel handig!
- (04-11-2011) - Fietsbruggen open
- (04-11-2011) - Afsluiting Gasstraat Oost vervalt
- (26-09-2011) - Opening tijdelijke fietsbrug
- (14-09-2011) - Informatieavond bewoners
- (19-07-2011) - Gedeputeerde inspecteert wegen
- (13-07-2011) - Werk plaatsen spoortunnel
- (06-07-2011) - Flowman als verkeersregelaar
- (24-06-2011) - ProRail start met onderdoorgang
- (01-06-2011) - Duurzaam in de bouw
- (22-04-2011) - Kunst op de weg
- (30-03-2011) - Thema-avond 30-03 gaat niet door
- (21-03-2011) - Afsluitingen begin april
- (15-03-2011) - Klaargestoomd voor grote ombouw
- (14-03-2011) - Carpoolen en fietsen
- (01-03-2011) - N329 open tijdens werkzaamheden
- (16-02-2011) - Informatieavond werkzaamheden
- (19-01-2011) - Noodreparaties wegdek
- (06-01-2011) - Informatiecentrum N329 open
- (30-11-2010) - Brabant werkt aan slimme weg
- (23-11-2010) - Werkzaamheden N329 van start
- (19-11-2010) - Officiele start werkzaamheden N329
- (04-11-2010) - Voorlopige gunning werkzaamheden
- (04-10-2010) - Voorbereiding werkzaamheden N329
- (20-09-2010) - Herinrichting park voorloper N329
- (03-09-2010) - Ombouw N329 later
- (07-07-2010) - Mega-onderzoek reisgedrag
- (07-07-2010) - Samenwerking met BRAMM
- (29-06-2010) - Aannemers geselecteerd
- (25-05-2010) - Gemeenteraad akkoord bestemmingsplan
- (10-05-2010) - Aanbesteding N329 van start
- (28-04-2010) - Goede samenwerking beloond
- (31-03-2010) - Mijlpaal bestemmingsplan bereikt
- (31-03-2010) - Belangstelling voor aanleg N329
- (17-03-2010) - Opleidingscentrum aan de N329
- (22-02-2010) - 11 maart marktinformatiedag
- (12-02-2010) - Start onteigeningsprocedure
- (12-02-2010) - Drie miljoen voor wildtunnel
- (28-01-2010) - Drukte op informatieavond
- (05-01-2010) - Akkoord ontwerp bestemmingsplan
- (04-01-2010) - 26 jan. inloop informatiebijeenkomst
- (27-11-2009) - Terreinbord N329 geplaatst
- (23-10-2009) - Versterking lokale identiteit
- (09-10-2009) - N329 van levensbelang
- (07-10-2009) - 'De N329 wordt heel belangrijk'
- (07-10-2009) - Weg van de Toekomst wordt realiteit
- (29-09-2009) - Special N329 op Dtv
- (04-09-2009) - 6 okt: terugkoppeling inzet ideeen
- (04-09-2009) - Visie Fontys-studenten op N329
- (03-07-2009) - Prijsuitreiking Tekenwedstrijd
- (18-06-2009) - Cie bezoekt N329
- (09-06-2009) - 12,2 miljoen voor N329
- (05-06-2009) - Ideeen beloond met duurzaam ontbijt
- (19-05-2009) - Topper-subsidie bedrijvenas N329
- (15-05-2009) - Arcadis ontwerp reconstructie
- (04-05-2009) - Oss hoofdstad van de regio
- (28-04-2009) - Basisschoolleerlingen tekenen mee!
- (28-04-2009) - Ideeen beloond met boek
- (09-04-2009) - Informatieavond MER
- (27-03-2009) - Betrek spoorlijntje bij N329
- (27-03-2009) - N329 niet al te futuristisch
- (17-03-2009) - Toerit Berghem N329
- (17-03-2009) - Onveilig gevoel bij fietstunnels?
- (14-03-2009) - Buurt Oss vreest 'toekomstweg'
- (03-03-2009) - Creativiteitssessies
- (03-02-2009) - Uniek voor wegenbouw
- (27-01-2009) - Oproep voor ideeën
- (25-11-2008) - Samenwerken
- (28-05-2008) - Oss krijgt een 'Weg van de Toekomst'
Samen werken aan de 'Weg van de Toekomst'
De reconstructie van de N329 staat al jaren op de agenda van provincie, gemeente Oss en ondernemers. In 2010 wordt de daadwerkelijke aanpak een feit. Aan de overeengekomen reconstructieplannen is in mei van dit jaar een volledig nieuwe ambitie toegevoegd. De provincie heeft de N329, vanuit haar ambitie om innovatieve duurzaamheidprojecten te realiseren, aangemerkt als 'Weg van de Toekomst'.
Positieve bijdrage
Op vrijdag 13 juni ondertekenden gedeputeerde mobiliteit en infrastructuur Cora van Nieuwenhuizen, namens de provincie, en wethouder economische zaken Jan van Loon, namens Oss, een intentieovereenkomst, waarin de samenwerking rond de reconstructie en de benoeming van de N329 tot 'Weg van de Toekomst' is vastgelegd. Gedeputeerde Cora van Nieuwenhuizen: 'Ik hoop dat deze 'Weg van de Toekomst' positief bijdraagt aan hoe mensen een weg beleven. Dat wegen niet alleen maar druk en milieuvervuilend zijn, maar ook aantrekkelijk en vernieuwend. We zoeken samen met Oss actief de samenwerking met het bedrijfsleven, maatschappelijke organisaties en onderwijsinstellingen op.' Wethouder Jan van Loon werkt al vijf jaar aan de voorbereidingen van de reconstructie en sluit zich bij Cora van Nieuwenhuizen aan: 'Economie is voor ons van levensbelang. En daarmee ook onze bereikbaarheid. De N329 is een belangrijke verkeersader voor Oss. Wat er komt is dus belangrijk: een hoogwaardig nieuwe N329 die Oss duurzaam bereikbaar maakt. Als overheden, onderwijs en bedrijven elkaar vinden, samen goede oplossingen zoeken en ze daadwerkelijk mogelijk maken, dan hebben we hier veel meer bereikt dan alleen een lekker breed stukje asfalt.'
Twee sporen
Los van de toegevoegde ambitie staat vast dat de daadwerkelijke reconstructie in de tweede helft van 2010 moet beginnen. Vanaf nu loopt het traject dan ook min of meer over twee sporen: de reconstructie van de weg enerzijds en de verdere invulling als 'Weg van de Toekomst' aan de andere kant.
Er worden nu al zoveel mogelijk elementen van de 'Weg van de Toekomst' in de reconstructie meegenomen. Daarnaast wordt een afzonderlijk spoor gevolgd, waarbij innovatieve en duurzame zaken rond de weg worden uitgewerkt die meer op de lange termijn zijn gericht.
Dialoog bedrijfsleven
Het ophalen van ideeën voor de 'Weg van de Toekomst' is opgedragen aan bureau KplusV organisatieadvies. De nadruk ligt daarbij op de innovatieve, duurzame invulling van de reconstructie van de N329. In maart van 2009 moeten die ideeën ook op haalbaarheid getoetst zijn. De eerste ondernemingen hebben zich al gemeld om mee te denken. Om te investeren in de toekomst van Oss en omgeving en van hun bedrijf. Tot april 2009 kunnen die 'vernieuwende elementen' nog in het planontwerp voor de reconstructie ingepast worden. Ondernemers met duurzame en innovatieve ideeën kunnen tot 1 februari 2009 hun idee inbrengen en mailen naar n329@oss.nl.
Duurzaamheid en innovatie
Duurzaamheid en innovatie laten zich uitstekend vertalen naar techniek, economie, kennis, recreatie en milieu, maar bijvoorbeeld ook naar ecologische, cultuurhistorische en kunstzinnige concepten. En dat leidt nu al tot ideeën als bijvoorbeeld de opvang van fijnstof door beplanting langs de weg, het plaatsen van geluidwerende schermen die elektriciteit opwekken én de luchtkwaliteit verbeteren of een innovatief, brandstofbesparend wegdek.
De reconstructie van de N329 staat al jaren op de agenda van provincie, gemeente Oss en ondernemers. In 2010 wordt de daadwerkelijke aanpak een feit. Aan de overeengekomen reconstructieplannen is in mei van dit jaar een volledig nieuwe ambitie toegevoegd. De provincie heeft de N329, vanuit haar ambitie om innovatieve duurzaamheidprojecten te realiseren, aangemerkt als 'Weg van de Toekomst'.
Positieve bijdrage
Op vrijdag 13 juni ondertekenden gedeputeerde mobiliteit en infrastructuur Cora van Nieuwenhuizen, namens de provincie, en wethouder economische zaken Jan van Loon, namens Oss, een intentieovereenkomst, waarin de samenwerking rond de reconstructie en de benoeming van de N329 tot 'Weg van de Toekomst' is vastgelegd. Gedeputeerde Cora van Nieuwenhuizen: 'Ik hoop dat deze 'Weg van de Toekomst' positief bijdraagt aan hoe mensen een weg beleven. Dat wegen niet alleen maar druk en milieuvervuilend zijn, maar ook aantrekkelijk en vernieuwend. We zoeken samen met Oss actief de samenwerking met het bedrijfsleven, maatschappelijke organisaties en onderwijsinstellingen op.' Wethouder Jan van Loon werkt al vijf jaar aan de voorbereidingen van de reconstructie en sluit zich bij Cora van Nieuwenhuizen aan: 'Economie is voor ons van levensbelang. En daarmee ook onze bereikbaarheid. De N329 is een belangrijke verkeersader voor Oss. Wat er komt is dus belangrijk: een hoogwaardig nieuwe N329 die Oss duurzaam bereikbaar maakt. Als overheden, onderwijs en bedrijven elkaar vinden, samen goede oplossingen zoeken en ze daadwerkelijk mogelijk maken, dan hebben we hier veel meer bereikt dan alleen een lekker breed stukje asfalt.'
Twee sporen
Los van de toegevoegde ambitie staat vast dat de daadwerkelijke reconstructie in de tweede helft van 2010 moet beginnen. Vanaf nu loopt het traject dan ook min of meer over twee sporen: de reconstructie van de weg enerzijds en de verdere invulling als 'Weg van de Toekomst' aan de andere kant.
Er worden nu al zoveel mogelijk elementen van de 'Weg van de Toekomst' in de reconstructie meegenomen. Daarnaast wordt een afzonderlijk spoor gevolgd, waarbij innovatieve en duurzame zaken rond de weg worden uitgewerkt die meer op de lange termijn zijn gericht.
Dialoog bedrijfsleven
Het ophalen van ideeën voor de 'Weg van de Toekomst' is opgedragen aan bureau KplusV organisatieadvies. De nadruk ligt daarbij op de innovatieve, duurzame invulling van de reconstructie van de N329. In maart van 2009 moeten die ideeën ook op haalbaarheid getoetst zijn. De eerste ondernemingen hebben zich al gemeld om mee te denken. Om te investeren in de toekomst van Oss en omgeving en van hun bedrijf. Tot april 2009 kunnen die 'vernieuwende elementen' nog in het planontwerp voor de reconstructie ingepast worden. Ondernemers met duurzame en innovatieve ideeën kunnen tot 1 februari 2009 hun idee inbrengen en mailen naar n329@oss.nl.
Duurzaamheid en innovatie
Duurzaamheid en innovatie laten zich uitstekend vertalen naar techniek, economie, kennis, recreatie en milieu, maar bijvoorbeeld ook naar ecologische, cultuurhistorische en kunstzinnige concepten. En dat leidt nu al tot ideeën als bijvoorbeeld de opvang van fijnstof door beplanting langs de weg, het plaatsen van geluidwerende schermen die elektriciteit opwekken én de luchtkwaliteit verbeteren of een innovatief, brandstofbesparend wegdek.
Bewerk