twitterN329WvdT: Open tijdens dag van de bouw. Lees verder: http://t.co/yRk2OwaX

Archief

Hieronder vindt u een overzicht van alle oudere nieuwsberichten die op de website geplaatst zijn.
Gemeente Oss krijgt 12,2 miljoen voor N329

De gemeente Oss krijgt van minister Camiel Eurlings van Verkeer en Waterstaat 12,2 miljoen euro voor het ondertunnelen van het spoor onder de N329 door. Tijdens een bezoek aan Heerlen en Eindhoven heeft minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat 117 miljoen euro toegezegd om de spoorse doorsnijdingen op 26 plaatsen in Nederland aan te pakken. Vanochtend maakte wethouder Jan van Loon bekend dat de gemeente Oss in het kader van de regeling ‘Spoorse Doorsnijdingen’, 12,2 miljoen tot de beschikking krijgt. Gedeputeerde Cora van Nieuwenhuizen belde met Jan van Loon om hem te feliciteren en gaf hem aan dat de provincie de verdubbelaar in gaat zetten. Beiden zijn verheugd met de toekenning van deze middelen en spraken af om nog meer aandacht te gaan besteden aan projecten voor de Weg van de Toekomst. Jan van Loon: ’We zien de toekenning van de subsidie als een erkenning van de inspanningen van ons projectteam. De start van de reconstructie in 2010 komt nu erg dichtbij omdat de financiën geen bottleneck zijn.’

Verbinden

N329 Weg van de Toekomst

De reconstructie van de N329 staat al jaren op de agenda van provincie, gemeente Oss en ondernemers. In 2010 wordt de daadwerkelijke aanpak een feit. Aan de overeengekomen reconstructieplannen is in juni van 2008 een volledig nieuwe ambitie toegevoegd. De provincie heeft de N329, vanuit haar ambitie om innovatieve projecten te realiseren, aangemerkt als ‘Weg van de Toekomst’. Een weg waarbij ‘innovatie’ en ‘duurzaamheid’ centraal staan. De 'Weg van de Toekomst'heeft betrekking op het gedeelte tussen het knooppunt Paalgraven (A50/A59) en de Dorpenweg (N626).
Het spoor kan een barrière vormen die een stad in tweeën snijdt, de financiële bijdrage ‘Spoorse Doorsnijdingen’ van Eurlings helpt gemeenten die doorsnijding te verminderen of op te heffen om zo delen van een stad weer te verbinden. Gemeenten kunnen het geld bijvoorbeeld gebruiken voor de aanleg van een tunnel onder het spoor om woonwijken beter met elkaar te verbinden, het afbreken van ongebruikte emplacementen en het ontwikkelen van een woonwijk op die plek. Ook de aanleg van voetgangersbruggen en fietstunnels behoort tot de mogelijkheden. Daarnaast kan de bijdrage worden ingezet om het spoor verdiept aan te leggen of gelijkvloerse kruisingen met wegen op te heffen en deze te vervangen door een tunnel. De gemeente Oss zal de bijdrage inzetten voor het ondertunnelen van het spoor onder de N329 door.